随着汽车保有量的不断增加，城市停车位紧缺的矛盾日益凸显。为缓解这一矛盾，有关部门不得不在人行道上划设停车位，但这种汽车与人争抢道路的无奈之举，给行人增添了无尽的烦恼：一些人行道经车辆碾压后，花砖松脱、破损、地面沉陷，特别是经雨水冲刷，砖下形成空洞，变成“地下机关”，雨后若干天，行人都必须紧盯地下，小心翼翼地选择路面行走，否则稍不注意就会踩得泥水四溅，脏人鞋袜衣裤。例如绵远街“老玩火锅”至昆山街口这一路段。为此，我们建议：

1．加强调研，掌握情况。有关部门对市区人行道情况进行全面摸排，掌握每条街道路面的维修周期，有针对性地制定维护保养规划。

2．科学选材，注重质量。对于停车频繁的路段，在选择花砖的过程中，既要注重美观更要充分考虑承压能力，做到经久耐用。

3．科学规划，因地制宜。对于路基较坚实的人行道，可适用于“修修补补”；对于维修频率较高、路基松软的道路，就不能简单地采取哪烂补哪的维修方式，而要对路基进行必要的加固，做到管长远。

4．加强监管，确保维修工程质量。要加强对维修路面工程的质量监管，每进行一轮路面维修，要把责任落实到人，记好维修台账，明确维修路段和范围，以及资金投入情况，避免“糊涂账”，确保维修质量。