10月30日一大早，中江县至德阳市的城际公交通车仪式现场，候车的乘客一脸笑容。县政协委员刘亚也是其中的一员，他专注地看着眼前驶过的一辆辆城际公交，心里很是激动。

“一想到我也为城际公交的开通出了份力，就忍不住开心。”刘亚介绍，因生活需要，他不得不在中江与德阳两地频繁往来。在长期的往返过程中他发现，近年来，逐渐便利的交通让不少中江人过上了“双城生活”；然而，城际公交的缺乏，让群众出行不便的问题也随之凸显。

刘亚将群众诉求整理后，在2023年12月的县政协十五届三次会议上提交提案《关于积极推动开通德阳至中江城际公交的建议》，提出尽快开通中江至德阳的城际公交，设置统一停靠站台，实现票价公交化、车辆投入环保化、运营管理统一化等建议。

该提案得到中江县政协高度重视，并由县政协副主席刘忠林领衔督办。县政协邀请来自不同界别的10余名市县政协委员组成调研组，联合县交通运输局、中江县交运运输集团有限公司，对中江到德阳开通城际公交线路进行了全面细致的实地调研。

“充分考虑乘客的出行需求和时间安排，借鉴其他城市的成功经验，设置更加灵活的发车时间和班次，特别是在早晚高峰时段，要适当增加班次，减少乘客等待时间”“加强对公交司机的培训和管理，提高其服务意识和专业技能”……5月中旬，调研组召开“助力城市公共交通高质量发展”协商座谈会。委员们就如何提高服务质量、加强安全管理、优化线路布局、提升乘客体验等展开讨论。

经过多次协商，调研组梳理群众意见建议9条，通过反映社情民意信息、协商建言等方式，向党政部门提出意见建议7项，为城际公交顺利开通献智献策。

德中城际公交试运营期间，共投入18辆新能源客车，全程通票5元/人，使用双向对开、滚动发班的运营模式，运营时间为每天6时40分至18时40分。乘客在中江城南汽车站上车时，可自行选择搭乘终点为德阳文庙站或德阳汽车客运站北站的车辆。

坐在中江到德阳的首班公交上，乘客黎女士非常感慨：“我家在中江县，工作在德阳市区，现在城际公交开通了，一个月交通费大概220元，比起开车通勤每月八九百元的油费，实惠太多了！”

“德中城际公交路线的开通，是‘人民政协为人民’的生动实践。”县政协主席袁海表示，县政协将继续践行全过程人民民主，把“民之所盼”作为“行之所向”，聚焦民生领域重点问题建言资政、凝聚共识，协助党委政府解决群众急难愁盼问题。