尊敬的各位领导、各位委员和朋友：大家好！

今年是一个特别的年份，这一年中秋与国庆在分离19年后再度重逢。在这情满中秋、喜迎国庆的美好日子，我们欢聚于此，分享收获的喜悦，叙说浓厚的情谊，畅叙发展历程，展望美好未来。

今年以来，新冠肺炎疫情肆虐、中美贸易摩擦加剧、宏观经济形势下行，各产业链受到很大程度的冲击，全市工业经济稳定和发展压力较大。在市委、市政府的坚强领导下，全市工业系统深入贯彻落实中央、省、市一系列决策部署，工业增加值增速从2月份最低点的-19.5%触底反弹，截至8月工业增加值增速已累计收窄至-0.7%，发展形势企稳向好，但在全省排位靠后，发展压力仍然很大。作为一个工业人，倍感压力和危机，但我们坚信，危机和机遇并存，只要我们能抓住机遇，克服困难，德阳工业必将打一场漂亮的翻身仗。

当前，成渝双城经济圈建设和成德眉资同城化是德阳经济社会自三线建设、改革开放后的第三次重大历史发展机遇。作为德阳建市、兴市根本的工业经济，需要继续扛大旗、挑大梁。市委、市政府已制定了下一步产业发展方向，成立了五个产业专班，建机制、保要素、强引导、促转型，挖掘经济发展新机遇、新动能，抓住了我们德阳工业的基础优势，找准了国家产业政策的未来发展方向，相信德阳工业未来可期。

作为工业战线上的一名政协委员，为德阳工业发展建言献策责无旁贷。按照五大产业专班要求，结合国家新基建实施战略，通过分析德阳工业特别是装备制造业中的两大优势，建议可以从以下两个领域入手，寻求突破。一是充电桩领域。据了解，到2022年，中国新能源汽车保有量将达到1087万辆，充电桩有望达到328万个，车桩比例维持在3:1左右。到2030年中国电动车销售会突破1500万辆，保有量会突破8000万辆，届时电动车辆或达到6480万辆，也就意味着到2030年，我国将存在高达6300万台的充电桩缺口，市场规模将超过万亿。目前我市的英杰电气（蔚宇电气）、宏发电声等企业总规模虽不算很大，但在其行业细分领域掌握了关键核心技术，处于行业领先地位。这些企业正在积极参与充电桩的研发和实施，需要我们加以引导，带动其它零部件企业的技术发展能力，主动承接珠三角地区的产业转移，发展壮大该产业。二是轨道交通中的工程机械领域。德阳装备制造能力过剩，引导企业走转型升级之路，轨道交通中的工程机械行业可谓大有可为、前景广阔。到2025年，全国铁路营业里程将达到17.5万公里，新增3.5万公里；城际铁路全面布局，规模达到5000公里左右。全国城市轨道交通新增投资近3万亿元，将为轨道交通装备制造业开辟约1万亿元的市场空间。同时随着川藏铁路的规划建设，盾构机市场需求必将迎来新一轮高峰。我市目前已有盾构机生产及配套企业20余户，轨道交通配套企业70余户，一方面要继续抓好抓实思远重工和中铁装备西南组装调试基地的合作，另一方面要带动这类配套企业加快转型升级步伐。

各位领导、各位委员、朋友！德阳工业的发展，离不开在座各位的倾力关心和大力支持。我们坚信，有市委、市政府的坚强领导，有深怀家国情怀的企业家和政协委员的积极参与和努力奋斗，德阳工业经济必将继往开来，乘风破浪，一往无前！

最后，祝大家身体健康、阖家幸福、中秋快乐！