10月30日，中江县至德阳市的城际公交通车仪式现场人声鼎沸，群众翘首以盼的城际公交正式迈入试运营阶段，候车的乘客脸上洋溢着期盼和激动的笑容，满心都是对未来便捷出行的憧憬。县政协委员刘亚也是其中的一员，他专注地看着眼前驶过地一辆辆城际公交，心里是止不住的激动。

“一想到我也为城际公交的开通出了份力，我就忍不住的开心。”据刘亚介绍，因生活需要，他需频繁在中江与德阳穿梭。在长期的往返过程中他发现，近年来，逐渐便利的交通让不少中江人过上了“双城生活”；然而，城际公交的缺乏，让群众出行不便的问题也随之凸显出来。

刘亚委员将群众诉求整理后，在2023年12月的县政协十五届三次会议上提出《关于积极推动开通德阳至中江城际公交的建议》这一提案，提案建议：尽快开通中江至德阳的城际公交，设置统一停靠站台，实现票价公交化、车辆投入环保化、运营管理统一化。

该提案得到了中江县政协高度重视，最终确定由县政协副主席刘忠林领衔督办，并邀请来自不同界别的10余名市县政协委员组成调研组，联合县交通局、中江交运运输集团公司对中江到德阳城际公交线路进行了全面细致的实地调研，并多次与县交通运输局进行座谈协商。

“充分考虑乘客的出行需求和时间安排，借鉴其他城市的成功经验，设置更加灵活的发车时间和班次，特别是在早晚高峰时段，要适当增加班次，减少乘客等待时间。”“加强对公交司机的培训和管理，提高他们的服务意识和专业技能。”5月中旬，调研组召开“助力城市公共交通高质量发展”协商座谈会。会上，委员们针对当前城市公共交通存在的问题积极发言，就如何提高服务质量、加强安全管理、优化线路布局、提升乘客体验等方面展开讨论。

而这，只是中江县政协政协助力城市公共交通发展的一个缩影。经过多次协商，调研组梳理群众意见9条，通过反映社情民意、协商建言等方式，向党政部门提出意见建议7项，为城际公交顺利建成献智献策。

现如今，协商成果已经清晰可见：德中城际公交已开始试运营。在试运行期间，德中城际公交共计投入18辆新能源客车，运营时间为早上6点40分至晚上18点40分。因德中城际公交用双向对开、滚动发班的运营模式，有德中快速通道和G350（老德中路）两条线路供乘客选择，乘客可在中江城南汽车站乘车时，自行选择搭乘终点站为德阳文庙站或德阳汽车客运站北站的车辆。

坐在中江到德阳的首班公交上，乘客黎女士感慨万千：“我家在中江县，在德阳市区工作，以前开车回家不仅费用高，还经常堵车。现在城际公交开通了，乘坐起来既舒服又方便，价格也很实惠，真是为我节省了不少时间和金钱。”

城际公交的开通，不仅拉近了德阳城区与中江的距离，更联通党委政府与人民群众的心。

县政协主席袁海表示，德中城际公交路线的开通，这是落实市委相关全会精神、逐步实现全域公交一体化的重要举措，也是“人民政协为人民”生动实践。下一步，中江县政协将积极践行全过程人民民主，把“民之所盼”作为“行之所向”，扎实开展“同心共建现代化四川”“千名委员大走访”等活动，聚焦民生领域重点问题建言资政、凝聚共识，协助党委政府解决群众急难愁盼，持续不断为民生幸福“加码”。