近日，绵阳火车站站前广场及周边配套设施建设项目进入实质性施工阶段的消息“刷屏”了，也让长期关注该片区交通组织的市政协委员王婷非常高兴。“年初，我继续提交了提案《关于提升火车客站站前广场部分公共基础设施的便民性的建议》，现在看到项目顺利开工，更加感受到了作为一名政协委员的使命与担当。”条条大路促发展、连民心。这是绵阳市政协一名政协委员的使命与担当，也是市政协助推交通运输高质量发展的缩影之一。

聚焦“大动脉”，为综合交通枢纽建设献良策、添动能

绵阳市政协长期关注全市交通事业发展，特别是自市委、市政府作出建设西部陆海新通道重要枢纽的战略部署以来，坚持围绕相关的议题组织开展调研、协商、监督。

“去年，市政协组织召开的‘加快推进我市综合交通枢纽高质量发展’专题议政性常委会会议，恰逢其时。”市委、市政府相关领导如是说。

题目分量重，各界期望高。为此，市政协成立调研组，历经6个多月，潜心深入5个县（市、区），调研10余个交通建设项目，邀请相关市级职能部门召开4次座谈研讨，有针对性地“把脉寻方”。

“公路是最基础、最广泛的交通基础设施，加大公路管护力度能够进一步为交通运输与经济社会融合发展奠定基础。”全程参加调研的市政协委员李代全发现居民对公路管护的呼声较高。

谈及中心城区快速路网，参与建设城区各类道路开发建设项目的市政协委员樊军打开了话匣子：“建议修订城市交通规划，完善骨架路网体系。同时，提升交通服务水平，用足用活现有的城市建设资金政策，强化资金保障。”

凝聚各方共识的协商成果报送市委、市政府后，得到了市委主要领导的充分肯定，并批转相关领导和部门研究落实。补齐城区交通短板、完善公共交通服务、创新打造现代综合客运枢纽等建议正逐步转化为政府部门的工作举措。

九绵高速江油至平武段、G5成绵扩容绵阳段、绵苍高速、广平高速建成通车，实现县县通高速；交通投资连续8年超100亿元，新增高速公路通车里程连续2年居全省第1位，通车总里程在全省地级市中率先突破700公里；助推创建“四好农村路”省级示范市，国家级示范县实现零的突破，新增3个省级示范县、实现9个县（市、区）示范全覆盖……创新出彩的协商成果正逐步显现。

着眼“微循环”，让道路交通更安全、更通畅

放眼绵州大地，一条条高速公路延伸至远方，一条条“四好农村路”入乡进村，铺就了绵阳经济发展、百姓幸福的“快车道”。在交通日趋完善的背后，折射出绵阳市政协奋力助推交通运输事业高质量发展，加快高水平交通强市建设永不停歇的脚步。

高质量发展，交通要先行。2024年伊始，市政协按照市委主要领导在市政协八届四次会议联组讨论会上作出的指示及工作安排，立即组织市交通运输局、市道安办等相关部门就交通运输重点工作开展专题调研。

助推交通运输高质量发展，关键之一在于破解公路交通体系建设的痛点、堵点。

“以交通基础设施互联互通为支撑，加快促进形成创新驱动、畅通便捷、保障服务的公路发展格局，让‘车轮上的绵阳’更好地连接广大人民群众的生活。”在市政协城乡建设和资源环境委员会主任任杰看来，公路交通发展是助推交通强市建设、交通运输高质量发展的重要组成部分，将会在打通微循环、畅通大通道、助力构建新发展格局中大有作为。

如何更好地完善绵阳市公路交通体系建设？带着这个问题，市政协组织委员开展深入调研。

路口段问安全，村道内问工程，大通道前问建设……为找到公路交通体系的堵点在哪、痛点是啥，市政协委员文彰益深度“解剖”公路交通安全设施精细化提升工作汇报，建议持续推进交通标志标线、信号灯等交通管理设施规范化、精细化、智能化，同时改善普通国省干线公路穿城镇路段、平交路口通行条件，织密干线公路“安全网”。

“加强对绵阳城区内部畅通的研究，对九洲大道等拥堵瓶颈路段采用下穿或高架方式解决。”市政协委员周正英建议，面对全市经济社会高质量发展的需求以及广大人民群众对美好出行的期待，任何短板不足都应给予重视。

座谈会上，委员们紧扣“‘铁公水空’大通道建设”“交通运输体系多元化”“减少交通节点安全事故率”“整治国省道穿场镇拥堵路段”“交通智能化管控”“打通农村道路堵点”等多个主题，深入协商讨论，直陈影响公路交通系统建设的困难和问题，有针对性地积极建言，会议成果丰硕。

“目前，市政协会同市交通运输局，研究形成了‘打通微循环，畅通大通道’重点项目实施清单，助推制定了《绵阳市普通公路畅安‘微改造’三年行动实施方案（2024—2026年）》。”市政协副主席赵朝晖说，下一步，市政协将聚焦做实调研成果转化的“后半篇”文章，建立常态沟通对接机制与动态评估机制，及时跟进开展“回头看”，确保协商成果落地见效。

（来源：四川政协报）